「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，組件會開始有衰退、老化需更換的情況，你或許也會開始聽到機車發出異音。這時候搞清楚車輛的異音就相當重要，機車異音有百百種，藉由不一樣的異音除了可以初步判斷有哪一些零件可能損傷，損害的組件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回製造商維修的時候心裡也能夠事前有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處理的方式也都不相同。
為什麼機車會有異音呢？
相信各位摩托車騎士，舉凡日常有騎車，絕對碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時候碰見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種狀況一般代表零件有損傷，不一樣的聲音表示壞損組件的不同，比方叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或碟盤；咖咖聲為車殼沒有裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損壞，但是無論是出現哪一個異音，皆應該要及早回機車行，請維修人員做完整的檢驗維修，防止由於煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自己的生命。
只要照著方法做就能減少異音
通常機車出現異音是警示，難的是要怎麼解決。倘若是機車排氣管附近出現的異音，大家可在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這個時候只要把螺絲正確鎖上就好了，日常也能按時清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情形，延長壽命。假使是煞車的尖刺嘰的聲音，可以先試看看清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是否可以排除狀況，如果煞車的時候依舊有異聲，也許是煞車皮損傷了，這時就建議換掉煞車皮以維護煞車力量確定安全。若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢測是否要替換和引擎相關的組件。
當你怎麼都找不到機車聲響出處時，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度以外，其實機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，比如煞車太鬆、煞車皮不足、輪胎磨耗過度、皮帶瀕臨斷裂或引擎損壞，以上皆可能在騎乘機車中導致失速或者是打滑，所以一定更加小心，不可因為異音不大就逕自忽視。萬萬不能為了要省小錢而不去維修，使自身處於危險之中。
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