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機車+重機

騎士們必看!快速了解這幾個機車時常要維修的狀況,是甚麼造成的?

機車維修有很多細節是門外漢不懂的,機車好似我們身體的構造一樣,不是機車壞掉發不動就絕對是哪裡出問題,有的時候不單單只是壞掉一個配件,反而需有專業訓練的維修機車師傅來檢測才看得出來。只不過,機車維修的開銷真的很高嗎?這個通常會需基於維修的組件及範圍才有辦法回答,如熄火、漏油、拋錨、爆胎等都是不一樣的。同時,機車族到機車行除了花費維修費用以外,絕大多數人還會按時支出保養和檢查的費用,不過這一些都是多個項目累積的,大家不要擔心做日常的小保養、維修一個小組件就會這麼昂貴!

 

機車漏油危險嗎?為什麼會這樣呢?

機車騎乘久了難以避免會需要維修,其中一個常見到的問題就是漏油。這是機車族常常需要面對的狀況,倘若漏汽油通常是管路問題。不過如果是地上出現油漬又不會蒸發,一般就是漏機油。會使得機車漏油的因素有很多,像是維修汰換機油之後未將洩油螺絲鎖緊或機油過多、洩油孔滑牙、油封老化等,最嚴重的狀況則是油底殼受損,這一些皆會是促成機車漏油的原因之一。

 

有哪些方法可以預防機車漏油問題?

假使不巧碰到機車漏油的狀況,一般人沒辦法自己解決,不論是煞車抑或是引擎組件皆務必維修。對的防範機車漏油的方法,便是維持按期保養的習慣,在使用機車以前能夠趁著暖車的時候,巡視一下機車各零件外觀、看看車底有沒有油在陸地出現或者是聽聽看引擎的聲音,確認出車的時候無問題。若有察覺不正常的情況一定到車行維修檢驗,別讓自己處於危險當中。

 

 

什麼是機車爆胎?原因有哪些?

機車爆胎一般伴隨而來的便是摔車,真的很難幸免於禍患,通常談到爆胎,我們肯定會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物件,基本上在胎壓正常的狀況下,刺到鐵釘或其他尖銳東西不見得會造成爆胎的情況,有很多時候大家去更換機油或維修時會發現自身的車胎上直直的刺進了一支鐵釘不過卻沒事,那是由於鐵釘恰好卡住洞口,引發車胎慢慢的漏氣,造成胎壓缺乏或整個氣不夠,騎乘起步時才會覺得有明顯的不正常,通常是沒辦法加油門往前,沒太大的危險性。不過這使得的問題就浮現了,事實上一般促成爆胎的因素可以分成三大項,第一是車輪刺到尖銳的物件第二是胎壓過於高又或是過於低第三則是車輪水平劣化。壓到尖銳物剛剛已經說到,通常不會馬上導致輪胎完全沒氣爆胎因而摔車,有很大機率還能夠行進,但是在行駛途中會漸漸感到不正常情況要早點維修。

胎壓過高又或是過低皆有可能使得爆胎,胎壓太高會讓車輪磨損區塊集中變小,導致輪胎劣化狀況,在損壞不平均的情形下,單點太薄若遇到尖銳物,結果各位皆曉得,但是胎壓過於低時,輪胎邊緣會和輪圈不夠貼合持續輾壓,最後導致胎邊以及胎面分離而爆胎,十分恐怖。

最後就是輪胎質地劣化造成爆胎的情況,當車胎長年使用已使得劣化時,車胎或許會發生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂痕,此時倘若碰見高溫的道路又或是相同惡劣的道路環境,一個恰巧就爆胎了。

 

介紹避免機車爆胎的方式

曾聽見機車行的大叔分享,由於機車爆胎而要修繕的情形真的是非常多,那大家又該怎麼降低爆胎的可能性,而達到騎行安全呢?首先針對胎壓問題則是裝置胎壓針測器,隨時注意胎壓的狀況,並且每一次維修保養的時候留意車輪是不是有老化,是不是有哪處的紋路變薄變淡,最終則是多留意車輪是不是有什麼新增加的裂痕或洞口,這些皆是防止爆胎需維修的避免方法。

 

 

機車為什麼會拋錨?

騎行到一半拋錨可以算是機車族經常聽到需要維修的狀況,促成機車拋錨的因素是甚麼呢?實際上機車拋錨的原因比爆胎還要繁瑣很多,從較低級的無注意到油沒了,到汽油幫浦故障、啟動馬達故障、啟動按鈕故障、啟動盤故障、點火高壓線圈故障、火星塞潮濕積碳、煞車故障、繼電器故障、發電線圈故障、電瓶沒電…等等因素都會造成機車故障並且需要維修。

 

怎麼做才能避免機車再次拋錨?

如何降低在路上拋錨的機率呢?憑良心說以一般車主來說,恐怕不具備充分的設備與技巧處理拋錨的狀況,防範的最好方式就是定期回機車行維修保養。然後平時要銘記駕駛時出現的異常狀況,不管是不易發動、引擎不正常震動或者是發動有奇怪的聲音,這些通常皆是機車拋錨的前兆。最好立即轉告維修人員就有很大機會能提前發覺問題且避免忽然拋錨。

 

 

機車常熄火嗎?為什麼會這樣呢?

熄火是機車常看到的維修狀況之一。騎乘到一半熄火是機車騎士最害怕碰到的拋錨狀況,導致熄火拋錨的因素有哪些呢?導致熄火最常見的因素是沒有油了,再來就是或許有油,不過汽油難以正常供給,就得看化油器濾網及油路有沒有堵塞、汽油幫浦有沒有損壞。接下來電路是不是故障導致斷電,或許是穩壓器失效,整車線路短路,點火線圈故障或發霉接觸不良。再來便是離合器等其他零件損傷,並且也可能是怠速太低等等原因,上述這一些都是也許導致機車熄火需要維修的問題。

 

如何降低機車熄火的機率?

最簡易讓熄火可能性下降的方式便是確定任何騎乘時刻皆是在有油的狀態,不要等到油箱將要見底了才去加油,這樣很容易引發汽油幫浦損害的風險升高,或許真的騎到熄火了才瞭解撐太久了。再來每星期可自主檢查像啟動器是不是正常,發動以後引擎聲音是否有異樣,隨每1000、3000、10000、15000、40000公里的機油保養,請技師一併保養以及維修其它零件,維持組件耗材的可用性,這樣才能真正的減低熄火的危險,由於汽機車的維修方法依賴高,因此一旦發生熄火或是拋錨的狀況,有不少機率需要拆車檢查各組件的問題,一般使用者自身處理的確有難度,因此預防熄火拋錨就更加重要了,唯有將機車保養維修做好,避免爆胎、拋錨、熄火等危險原素才能更為安全的使用機車。

 

怎麼樣的維修價格算合理?

各大機車維修廠維修的費用都大不相同。

(一)汰換油封約5百~1千

(二)引擎曲軸修理大概5千~8千

(三)油底殼出問題費用最少上萬

(四)替換煞車皮約是4百

(五)爆胎汰換車輪大約1千5~2千

(六)熄火及拋錨替換電系的零件約2千~4千

(七)節氣門又或是活塞研磨重製則要1萬以上

每筆的價格都不少,推薦大家平常避免激烈操駕抑或是過分改裝,才可以使機車以及零件壽命更加長久喔。

 

 

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