「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，配件會開始有退化、老化需要更換的狀況，你也許也會開始聽見機車發出異音。這時候弄懂車輛的異音就相當重要，機車異音有上百種，經由不一樣的異音除了能初步判斷有哪些組件可能損害，損傷的配件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回生產商維修的時候心裡也能夠事先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處理的方法也都不相同。
說明損壞零件的不同有不一樣的異音
機車不一樣的聲音表示壞損且需要維修組件的不同，常看到的異音有幾種：
(1)放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎行到一半聽到這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲此聲音代表有積碳，或排氣管相連處出現縫隙。
(2)機車開動之後排氣管發出比日常怠速時更大的聲響，或喀拉喀拉的聲響：此時十分有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿損傷。
(3)機車開動的時候左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有損害。如果是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑抑或是有雜物時，或許會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。
(4)機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個便是引擎內部連桿或是曲軸出問題了，要盡快到車行進行維修處理
(5)機車煞車的時候出現咖咖的聲音：也許是前叉內部有損傷，或是車輪軸承不緊，又或是煞車卡鉗安裝不正確所促成的。
(6)煞車的時候出現尖刺嘰的聲音：也許是碟盤因為上面沾附了異物，比如下雨以後會出現稍微大一點的塵土，造成來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。抑或是煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該替換了。
關於不同異音的解決方法
通常機車發生異音是警示，難的是要怎麼解決。如果是機車排氣管四周出現的異音，各位能在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫使得接縫漏氣，此時只需把螺絲正確鎖上就好，平時同樣可定期清洗保養排氣管，延緩排氣管生鏽的狀況，延長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，能先試試看清潔碟盤，再騎出去嘗試煞車是不是可排除狀況，如果煞車時仍然有異聲，或許是煞車皮損壞了，這時候就建議換掉煞車皮以維護煞車力道確認安全。假使是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否需換掉和引擎相關的組件。
假如應急處理機車後異音仍然沒解決，抑或是騎士無法自己維修該如何是好呢？再怎麼說一般機車騎士能做的有限，假使是自己難以解決的問題，與其自己逞強進行維修，不如請專業技師的協助把機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅可以拎著輪子前叉與引擎零件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再入手，僅可以安慰自己本來的煞車皮就損傷的差不多了，但是這樣有害無利，還是尋求專業技師的幫助較合適。
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