「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，配件會開始有衰退、老化需要更換的狀況，你可能也會開始聽到機車發出異音。這時候搞清楚車輛的異音就相當重要，機車異音有百百種，藉由不相同的異音除了能夠初步判別有哪些組件可能損害，損壞的配件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回生產商維修的時候心裡也可以事先有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需更換，維修處理的方式也都不相同。
用聲音辨別問題出在哪
我相信各位機車騎士，若是平時有騎車，必定碰過騎乘到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有時遇到坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種狀況通常表示零件有受損，不相同的聲音表示壞損配件的不同，譬如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲是車殼沒有裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損壞，但是不論是出現哪一個異音，都或許要盡快回機車行，請維修人員做詳盡的檢查維修，防止因為煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自身的生命。
機車異音除了到車行維修還能怎麼處理？
每次機車騎行一陣子，要怎麼改善異音問題會變機車族的難題之一，依據不一樣的異音產生的問題也不同。當持續聽到咖咖聲，可以先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，倘若有的話手動扣緊就可。騎行的時候聽到扣扣聲，可把中柱立起轉動龍頭看順不順，如果轉動時會卡卡的；那一般代表珠碗損傷，汰換便可；如果煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮一般皆會有改進。煞車及引擎有損害皆會發出聲音，但一般民眾不太能親自將引擎維修好。假使有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢測。
當你怎麼都找不到機車聲響來源時，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度之外，其實機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎乘時的安全，比如煞車皮不足、引擎損壞、皮帶瀕臨斷裂、輪胎磨耗過度又或是煞車太鬆，以上皆也許在騎行機車中引發失速或者打滑，因此務必更加小心，不行因為異音不大就擅自輕忽。萬萬不可為省小錢而不去維修，讓自己處於不安全之中。
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